RSK Technology
พันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในการส่งกำลัง

ขายส่ง RSK-SWC DH คาร์ดานเลื่อนสั้น เพลาขับแบบบัดกรี การปรับแต่ง RSK

บ้าน / สินค้า / เพลาคาร์ดาน / RSK-SWC DH คาร์ดานเลื่อนสั้น เพลาขับแบบบัดกรี การปรับแต่ง RSK
  • ข้อมูลจำเพาะ
  • คำอธิบาย
ข้อมูลจำเพาะ

ฟังก์ชั่นที่สำคัญ

ระบบส่งกำลัง: ส่งแรงหมุนจากแหล่งพลังงานไปยังส่วนประกอบที่ขับเคลื่อน

การชดเชยการเยื้องศูนย์: ช่วยให้สามารถถ่ายโอนกำลังระหว่างเพลาในมุมหรือออฟเซ็ตที่แตกต่างกัน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบกันสะเทือนของยานพาหนะหรือเครื่องจักรอุตสาหกรรม

ความยืดหยุ่น: รองรับการเปลี่ยนแปลงของระยะห่างและมุมในขณะที่ส่วนประกอบเคลื่อนที่ เช่น ล้อที่เคลื่อนที่เหนือสิ่งกีดขวาง

การใช้งาน

ยานยนต์: การส่งกำลังจากระบบส่งกำลังไปยังเฟืองท้าย/ล้อในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) หรือรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)

เกษตรกรรม: การเชื่อมต่อเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์เข้ากับอุปกรณ์

อุตสาหกรรม: ในเครื่องจักรกลหนัก การใช้งานทางทะเล และวิศวกรรมโรงงาน

ข้อต่อ/ปลอกแบบมีร่อง: ช่วยให้เพลาขยายหรือสั้นลงได้ตามต้องการ เพื่อชดเชยการเคลื่อนที่ตามแนวแกน

พี/เอ็น

เส้นผ่านศูนย์กลางทางยุทธวิธี

เส้นผ่านศูนย์กลาง/มม

แรงบิดที่กำหนด

Tn/kN.m

แรงบิดเมื่อยล้า

Tf/kN.ม

มิสะ

ลิก

กล่าวถึง

β/(。)

ขนาด (มม.)

การกระจัดตามแนวแกน

ลิตร/มม

โมเมนต์ความเฉื่อยแบบไดนามิกI

(กก.·m2)

น้ำหนัก

(กก.)

ลิม

D1
(js11)

D2
(H7)

D3

ไม่มี

K

T

b
(h9)

g

ลิม

เอเวอร์ 100 มม

ของการเพิ่มขึ้น

ลิม

เอเวอร์ 100 มม

ของการเพิ่มขึ้น

SWC180DH1

180

12.5

6.3

≤25

650

155

105

114

110

8-17

17

5

-

-

75

0.165

0.0070

58

2.8

SWC180DH2

600

55

0.162

56

SWC180DH3

550

40

0.160

52

SWC225DH1

225

40

20

≤15

710

196

135

152

120

8-17

20

5

32

9.0

85

0.415

0.0234

95

4.9

SWC225DH2

640

70

0.397

92

SWC250DH1

250

63

31.5

≤15

795

218

150

168

140

8-19

25

6

40

12.5

100

0.900

0.0277

148

5.3

SWC250DH2

735

70

0.885

136

SWC285DH1

285

90

45

≤15

950

245

170

194

160

8-21

27

7

40

15.0

120

1.876

0.0510

229

6.3

SWC285DH2

880

80

1.801

221

SWC315DH1

315

125

63

≤15

1070

280

185

219

180

10-23

32

8

40

15.0

130

3.331

0.0795

346

8.0

SWC315DH2

980

90

3.163

334

SWC350DH1

350

180

90

≤15

1170

310

210

267

194

10-23

35

8

50

16.0

140

6.215

0.2219

508

15.0

SWC350DH2

1070

90

5.824

485

SWC390DH1

390

250

125

≤15

1300

345

235

267

215

10-25

40

8

70

18.0

150

11.125

0.2219

655

15.0

SWC390DH2

1200

90

10.763

600







บริษัท
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd. มีสินทรัพย์ถาวรมากกว่า 80 ล้านหยวน และมีทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบเครื่องกล การผลิตที่แม่นยำ การอบชุบด้วยความร้อน การเชื่อม ฯลฯ บริษัทมีสิ่งอำนวยความสะดวกในการแปรรูปครบวงจรแบบครบวงจร และระบบตรวจสอบคุณภาพที่หลากหลาย เช่น การวัด การทดสอบทางกายภาพและเคมี และการทดสอบแบบไดนามิก และมีความสามารถในการแปรรูปทางกลที่ครอบคลุม เป็นเวลาหลายปีที่บริษัทมุ่งมั่นในการวิจัย พัฒนา และผลิตข้อต่ออเนกประสงค์แบบความเร็วคงที่ชนิดกรงลูกปืน ข้อต่ออเนกประสงค์แบบเพลากากบาท และข้อต่อเฟืองแบบดรัม บริษัทได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดในด้านอุตสาหกรรม-มหาวิทยาลัย-วิจัยกับสถาบันวิจัยทางทหารและท้องถิ่น และภาควิชาวิศวกรรมกำลังของสถาบันกองทัพเรือ PLA และได้ขยายตัวอย่างต่อเนื่องในด้านความแม่นยำ ภาระหนัก และความเร็วสูง ผลิตภัณฑ์สามารถทดแทนผลิตภัณฑ์แบรนด์ดังต่างประเทศได้สำเร็จด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีกระบวนการได้ถึงระดับสากลที่ก้าวหน้า ผลิตภัณฑ์ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมการยกและการขนส่ง เครื่องจักรโลหะวิทยา การรีดโลหะ เครื่องจักรวิศวกรรม เครื่องจักรเหมืองแร่ ปิโตรเคมี เครื่องจักรสิ่งทอ เรือทหาร ยานเกราะ รถจักรทางรถไฟ ยานพาหนะพิเศษ และสาขาอื่นๆ คุณภาพของผลิตภัณฑ์และการบริการได้รับการยอมรับและชื่นชมจากผู้ใช้ส่วนใหญ่ และส่งออกไปยังยุโรป อเมริกา รัสเซีย ตะวันออกกลาง อินเดีย และประเทศและภูมิภาคอื่นๆ ในฐานะ ผู้จำหน่ายในจีนของ RSK-SWC DH คาร์ดานเลื่อนสั้น เพลาขับแบบบัดกรี การปรับแต่ง RSKRokang นำเสนอ ขายส่ง RSK-SWC DH คาร์ดานเลื่อนสั้น เพลาขับแบบบัดกรี การปรับแต่ง RSKบริษัทยึดมั่นในวัตถุประสงค์ทางธุรกิจของ "คุณภาพเป็นอันดับแรก การดำเนินงานอย่างซื่อสัตย์ และลูกค้าสำคัญที่สุด" เรายินดีที่จะร่วมงานกับคุณด้วยผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม ราคาที่เป็นมิตร และบริการที่รอบคอบ เพื่อสร้างอาชีพที่รุ่งเรือง!
ใบรับรองเกียรติคุณ
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
ข่าว