คู่มือการเลือกและการติดตั้งข้อต่อเกียร์ฟันโค้ง

I. คู่มือการคัดเลือก

1. คำนวณแรงบิดในการส่ง

คำนวณแรงบิดที่กำหนด (T, N·m) โดยพิจารณาจากกำลังมอเตอร์ (P, kW) และความเร็วในการทำงาน (n, รอบต่อนาที):

T =9550× พี/เอ็น

จากนั้นคูณด้วยปัจจัยการบริการ (K) เพื่อให้ได้แรงบิดที่คำนวณได้:

Tc=T×K

การเลือกปัจจัยการบริการ K ขึ้นอยู่กับ ลักษณะเฉพาะของโหลด ความถี่เริ่มต้น และความเข้มของการกระแทก . โดยทั่วไป โหลดที่เบาและมั่นคงจะใช้ 1.0–1.5 ในขณะที่โหลดหนักหรือกระแทกจะใช้ 1.5–2.5 หรือสูงกว่า

2. กำหนดข้อกำหนดการชดเชยที่ไม่ตรงแนว

ประเมินการวางแนวที่ไม่ตรงสามประเภทที่อาจเกิดขึ้นระหว่างเพลาทั้งสองระหว่างการทำงาน:

ยืนยันว่าช่วงการชดเชยของรุ่นที่เลือกครอบคลุมการทำงานที่ไม่ตรงแนวจริง

3. จับคู่ขนาดรูเพลา

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางรูของข้อต่อตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาของอุปกรณ์ .

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความยาวของกระบอกสูบตรงกับความยาวส่วนขยายของเพลาอุปกรณ์ .

คำแนะนำ: ออกแบบความยาวฮาล์ฟคัปปลิ้งให้สั้นกว่าส่วนต่อขยายเพลา 10–30 มม. เพื่อให้ติดตั้งและปรับแต่งได้ง่าย .

4. เลือกประเภทโครงสร้าง

เลือกโครงสร้างที่เหมาะสมตามพื้นที่การติดตั้งและเงื่อนไขการบำรุงรักษา:

แบบ A (พื้นฐาน) : เหมาะสำหรับสภาพการใช้งานทั่วไป

ประเภท B (แหวนล็อคภายใน) : เหมาะสำหรับการส่งแรงบิดที่สูงขึ้น

ประเภท C (แหวนล็อคภายนอก) : เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการชดเชยการเคลื่อนที่ตามแนวแกนขนาดใหญ่ และยังเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากอีกด้วย

5. กำหนดวิธีการหล่อลื่น

เลือกรูปแบบการหล่อลื่นตามสภาพการทำงาน:

ครั้งที่สอง ประเด็นสำคัญในการติดตั้ง

1. การเตรียมการก่อนการติดตั้ง

การทำความสะอาดและการตรวจสอบ : ขจัดน้ำมัน สนิม และครีบออกจากส่วนประกอบข้อต่อและพื้นผิวเพลา ตรวจสอบรอยแตก การเสียรูป หรือข้อบกพร่องอื่นๆ .

การตรวจสอบมิติ : ยืนยันว่าเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของรูข้อต่อแบบครึ่งข้อต่อตรงกับขนาดส่วนขยายเพลาของอุปกรณ์ .

การเตรียมเครื่องมือการจัดตำแหน่ง : จัดเตรียมและปรับเทียบตัวบ่งชี้หน้าปัด เครื่องมือจัดตำแหน่งด้วยเลเซอร์ ฯลฯ

2. การควบคุมความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง

แม้ว่า กลอง คลัปเกียร์ มีความสามารถในการชดเชยที่แข็งแกร่ง ความแม่นยำในการจัดตำแหน่งการติดตั้งเริ่มต้นส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งาน

มาตรฐานการจัดตำแหน่งแบบคงที่ที่แนะนำ:

ค่าอ้างอิงข้างต้น ปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิต

หลักการปรับการจัดตำแหน่ง:

ทำตามขั้นตอน: "ปรับเชิงมุมก่อนแล้วจึงปรับแนวรัศมี" .

ส่วนเบี่ยงเบนเชิงมุมจะถูกปรับโดยการเพิ่มหรือถอดแผ่นรองใต้มอเตอร์หรือฐานอุปกรณ์ .

ส่วนเบี่ยงเบนแนวรัศมีจะถูกปรับโดยการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ในแนวนอน .

3. จุดปฏิบัติการประกอบ

วิธีพอดี : ความพอดีของการเปลี่ยนผ่านหรือการรบกวนเล็กน้อยสามารถใช้วิธีการกดพอดีได้ การรบกวนขนาดใหญ่หรืออุปกรณ์ขนาดใหญ่ควรใช้ชุดประกอบแบบหดตัว (แหวนเกียร์ความร้อนถึงประมาณ 200°C)

ความสะอาด : อย่าทิ้งเศษต่างๆ (เศษโลหะ ฝุ่น ฯลฯ) ไว้ในช่องข้อต่อระหว่างการประกอบ

ตรวจสอบตาข่าย : หลังการประกอบ ให้ตรวจสอบการประกบกันของพื้นผิวฟัน พื้นที่สัมผัสควรอยู่ที่ ≥50% ตามความสูงของฟัน และ ≥70% ตามความกว้างของฟัน

การหมุนที่ราบรื่น : หมุนข้อต่อด้วยมือ ควรเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระโดยไม่เกาะติด

4. การขันน๊อตให้แน่น

ใช้ประแจปอนด์เพื่อขันโบลต์เชื่อมต่อให้แน่นเท่ากันในลำดับแนวขวางในแนวทแยง .

ตรวจสอบและขันโบลต์ใหม่อีกครั้งหลังจากใช้งานไปแล้ว 24–48 ชั่วโมง (เพื่อป้องกันการหลุดจากการสั่นสะเทือน) .

5. ค่าเผื่อการขยายความร้อน

อุปกรณ์จะประสบกับการขยายตัวเนื่องจากความร้อนระหว่างการทำงาน เบี้ยเลี้ยงจะต้องข e สงวนไว้ระหว่างการจัดแนวเย็น ตรวจสอบพารามิเตอร์การจัดตำแหน่งอีกครั้งหลังการทำงานที่ร้อน

III. การตรวจสอบหลังการติดตั้ง

ตรวจสอบซ้ำแบบคงที่ : วัดความเบี่ยงเบนของการจัดตำแหน่งอีกครั้งหลังการติดตั้งเพื่อยืนยันภายในช่วงที่อนุญาต .

การทดสอบรันขณะไม่มีโหลด : สตาร์ทอุปกรณ์และสังเกตการสั่นสะเทือนหรือเสียงรบกวนที่ผิดปกติ .

การตรวจสอบโหลด : ค่อยๆ เพิ่มภาระตามเงื่อนไขที่กำหนด ติดตามการเปลี่ยนแปลงของการสั่นสะเทือน เสียง และอุณหภูมิแบริ่ง .